Předpažbí Gunexpert

Do konstrukce tohoto předpažbí jsme vložili veškeré naše poznatky a zkušenosti získané za roky služby s touto zbraní a také bylo nutné vzít v úvahu nedostatky modelů, které už na trhu jsou. Aby předpažbí správně plnilo svoji funkci, musí splňovat všechny požadavky po materiálové, funkční i ergonomické stránce. V materiálu mají dnes většinou výrobci jasno, co do hmotnosti a pevnosti to je a nejspíš i bude dural ve všemožných třídách. Titanu se asi těžko dočkáme. Funkčně musí splňovat kompatibilitu s dostupnými zbraňovými doplňky na montážním rozhraní picantiny a zejména musí být dokonale namontovatelné na zbraň. A tady je právě ten největší problém, který dosud nikdo uspokojivě nevyřešil.  Jedna věc je totiž dostat předpažbí na zbraň, druhá je ta, aby po sejmutí a opětovném nasazení držela optika namontovaná na nadpažbí nástřel. Vymyslet a odzkoušet uchycení, které by se co nejvíce blížilo ideálu nám trvalo nějakou tu stovku hodin. Záměrně píšu přiblížit se ideálu, protože tahle zbraň má v oblastech, kde se předpažbí uchycuje k pouzdru závěru a plynovému nástavci takové tolerance, že je nemožné vyrobit dokonale padnoucí díl. Poslední hledisko, které musí předpažbí splňovat je i ergonomický faktor. Budu jmenovat pár nedostatků z řešení dnes známých a používaných i v AČR, a to se nebavím jen o výrobku firmy Bruger Thommet , ale  i ostatních duralech na trhu jako Kinggun, Fab, nebo slovensko-kanadská záležitost. Proč jsou boční raily tak dlouhé, že vadí malíkové hraně při natahování nosiče závorníku? Proč je spodní přechod podpažbí do pouzdra závěru vymezen dvěma hroty a absolutně nepochopitelnou mezerou? Proč je šířka úchopu podpažbí zbytečně velká? Proč jsou ventilační otvory řešené tak, že fouká střelci zvířený prach do tváře? Mohl bych dál pokračovat množstvím hran, nedostatečnou povrchovou úpravou, téměř nemožnou rychlou demontáží, anebo nepoužitelností pevných mířidel při kolimátoru nasazeném na předpažbí. Snažili jsme se všech výše jmenovaných nedostatků vyvarovat a hotový prototyp, který v současné době prochází zkouškami ve Slavičíně bude doufám v brzké době předán do výroby.

Bude brzo :-)